现在，我们依然需要这股改革的“精气神”。与30年前相比，今天的改革，是一场深水区改革，不仅“低垂的果子”基本已经摘完，还需协调不同利益之间的激烈博弈，每一点“获得感”都来之不易。同时，改革本身的顶层设计和基层实践也越来越复杂，面临的国内国外挑战越来越大，各种困难和阻力不同以往。中国改革在破冰之时，面对重重困难，杜润生曾提醒身边的同志要有“再跨进一步”的勇气，推动改革逐步铺展开来。从某种角度说，中国当前也处于这样的转型、并轨、换挡期，机会与挑战并存，必须激发起改革的活力和动力，拿出改革的勇气和智慧，下定决心、不畏阵痛。党的十八大以来，在中央率先垂范下，反腐败、简政放权、市场化改革等都呈现出强大的改革意志。今天我们纪念前辈，不能仅仅从人格层面简单理解，更该承继老一辈身上的改革精神，保持坚定的改革意志，把尚未到位的改革坚决推到底。

今天的改革还亟须寻求灵活有效的策略。全面深化改革启动近两年，打破旧机制的“破”、建立新机制的“立”，都在紧张有序地布置、推进，但是创新发展模式的“创”，在实践中要做到则不太容易。这主要是因为，每一项具体改革所处的条件、需要的资源、改革的复杂性和影响面都不同。就比如出租车改革中的“专车”问题，各地有各地的做法，不同部门之间的积极性也有不小差距。底线思维必须有，但如果不能维持一定的政策弹性，不能发现融合促进的实践办法，就无法最大利用改革红利，也很难实现习近平总书记要求的“减小改革震荡”。